Norderney
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von Obm a.d. Eberhardt
32. Provinzial-Feuerwehrtag vom 8. bis 10. Juni 1929
Die Insulaner verarmten vollständig. 1814 wurde das Seebad wieder eröffnet. Da die Frachtschiffahrt durch den Krieg vernichtet war, zum Ankauf neuer Schiffe das Geld fehlte, so mußte jetzt auf die Fischerei zurückgegriffen werden. Diese erreichte nach und nach dieselbe Bedeutung, die früher die Frachtschiffahrt für das Wirtschaftsleben der Insel gehabt hatte.
1815 kam Norderney zum Königreich Hannover. 1819 übernahm die Hannoversche Krone das Bad; sie hat sehr viel für die Entwicklung der Seebadeanstalt getan. 1866 wurde Norderney wieder preußisch. Nach und nach wurden die Verbindungen ausgebaut. 1872 entstand die erste Dampferverbindung zwischen Norddeich und Norderney. In den Jahren 1889/1890 wurde die Küstenbahn bis Norddeich verlängert.
In den letzten Jahrzehnten des 19. Jahrhunderts setzte die Hauptentwicklungsperiode für Norderney ein. 1888 wurden 8.261, 1900 = 25.927 Kurgäste verzeichnet, 1911 waren es 47.041 geworden.
Aus dem kleinen Inseldorf Norderney war im Laufe der Zeit ein Badeort geworden, der schon lange vor Ausbruch des Weltkrieges nicht nur als das erste deutsche Seebad bezeichnet werden konnte, sondern auch in hygienischer Beziehung Weltruf genoß.
